吊车齿轮泵拆装时需留意的事项!

关于吊车这总机械设备，在工地上是比较常见的。一般是用于吊一些较重的物品，而在吊车中齿轮泵是不可缺少的存在，在拆装一个小小的失误可能会导致设备无法正常运行，因此吊车齿轮泵在拆装时需留意一些事项，具体如下： 1、吊车齿轮泵密封圈安装在前部，后泵盖安装在驱动齿轮的轴承孔内，密封圈的大端面向轴承。
 
2、车架油封在前泵盖内，内车架油封唇向内，外车架油封唇向外。
 
3、将轴承放入前后轴承孔内，轴承端面低于泵盖，中间端面为0.1~0. 2 毫米。
 
4、将O型圈放入泵轴外侧的环形槽中，然后将挡圈套在密封圈上。压平后自然弹出，平面
高度0.3mm左右。安装后泵盖时，注意不要让它掉出水箱。
 
5、安装驱动齿轮时要小心，以免损坏密封圈内孔和骨架油封唇部。
 
6、检查侧板。如果发现烧结青铜有严重划痕（烧伤）、过度磨损或剥落，应更换。
 
7、检查装在吊车齿轮泵主动齿轮两端的轴承轴颈磨损情况。轴颈正常尺寸为Φ41.973~41.99mm，磨损后允许极限尺寸为Φ41.95mm。当间隙大于0.05mm时，应更换。
 
8、如果轴颈密封面损坏，密封圈内径被划伤，或密封圈环面破损，也应更换。
 
9、油泵轴向游隙0.10~0.14mm。测量泵体和齿轮的宽度。如果齿轮端面磨损导致齿轮宽度小于泵体0.07mm或以上，则更换齿轮或拆下安装在泵体与侧板之间的调整垫。
 
10、分别检查吊车齿轮泵两个啮合齿轮的齿厚。厚度差正常值不应大于0.005mm，大于0.015mm应修理或更换。
 
上述内容就是小编所给大伙分享的吊车齿轮泵拆装时需留意的事项了，希望通过此文能够对大伙有帮助。